水泥排水管（guǎn）

水泥排水管

一、管道（dào）定線：

        原（yuán）則：應盡（jìn）可能地（dì）在管線較短和埋深較小地情況下，讓大區域的汙水能自流排出。

 1.地形是主要的影響因素：應充分利用地（dì）形，使管道（dào）的走向符合地形趨勢，宜順坡排水（shuǐ）。

        在地形（xíng）平坦處，應避免小流量的橫（héng）支管（guǎn）長（zhǎng）距離平（píng）行（háng）於等高線敷設，讓其盡早接入幹管。

         一般宜使幹管與等高線（xiàn）垂（chuí）直，主幹管與等高線平行敷設；但當地形傾（qīng）向河道的坡度很（hěn）大時，主幹管（guǎn）與等高線垂直，幹管（guǎn）與等高（gāo）線平行。

 2. 當埋深（shēn）超過一定限值時，需（xū）設泵站抽升汙（wū）水 

 3. 汙（wū）水（shuǐ）支管的（de）布置 

 4. 汙水（shuǐ）主幹管：其走向取決於汙水廠和出水口的位置 

 5. 應將管道，特別是（shì）主幹管布置在堅硬密實（shí）的（de）土壤中

 6. 應要考慮街道寬度（dù）及交通情況

 7. 大用戶（hù）接入幹管起（qǐ）始（shǐ）

二（èr）、汙水管道的埋設深（shēn）度：

       1、 覆土厚度（dù）：管外壁頂部到地（dì）麵的（de）距離 埋設深（shēn）度：管道內壁底到地麵的距離 小覆土厚（hòu）度：應滿（mǎn）足下述三個（gè）因（yīn）素：

 a．冰（bīng）凍線的要（yào）求：

 b．必須（xū）防止管壁（bì）因地（dì）麵荷載而受（shòu）到（dào）破壞：  靜荷載和動荷載：車行道下汙（wū）水（shuǐ）管道小覆土厚度不宜小於0.7m；非車行道下（xià）不宜小於0.5m。

 c．必須滿（mǎn）足街坊汙水連接管銜接底要求 

       汙（wū）水出戶管小埋深一（yī）般采用0.5～0.7m ；街坊汙水（shuǐ）管道起點小埋深也應有（yǒu）0.6～0.7m；

       街道管網起點底（dǐ）小埋設深度：H=h+I×L+z1-z2+Δh  

        2、允許小（xiǎo）覆土厚度或小埋深的確定（dìng），考（kǎo）慮以上三個因素，其中數值大的就是。

         大埋深：一（yī）般在幹（gàn）燥土（tǔ）壤中，大埋深不超過7～8m在含（hán）水、流砂、石灰岩地層中，一（yī）般不超過5m。

三（sān）、汙水（shuǐ）管道（dào）的銜接， 應（yīng）遵循的兩個原則：

   a. 盡可能提高下遊（yóu）管段的高程（chéng），以減少管道埋深（shēn），降低（dī）造價

   b. 避免上（shàng）遊（yóu）管段中形成回水而造成（chéng）淤積。不允許下遊管段管底高（gāo）於上遊（yóu）管段的管底（dǐ）。

銜接方法：

 a．水麵平接：上遊管段終端和下遊管段起端在指定的設（shè）計充滿（mǎn）度下的水麵相平。特點：易形成回水（shuǐ）。

 b．管頂平（píng）接（jiē）：上遊管段終（zhōng）端和下遊管段起端的管頂標高相同。特（tè）點：不易形成回水，但下遊管段的埋深（shēn）將增加。

四、汙水管道水力計算方法（fǎ）：

 已知：設計流量Q、管道粗糙係數n  

 求：管徑D、水力半（bàn）徑R、充（chōng）滿（mǎn）度h/D，管道坡度I和（hé）流（liú）速v  。

         一般采用試算法：擬定（dìng）坡度和管徑，查水力計算圖（tú）或表。 

         要求：所選管道斷麵尺寸，必須要在規定的設（shè）計充滿（mǎn）度和設計流（liú）速的情況下，能夠排泄設（shè）計流量。 管道坡度應參照地（dì）麵坡度（dù）和小坡（pō）度（dù）來確定。 

         設計管段的（de）流速要保持遞增（zēng）。 要（yào）經過反複試算（suàn），確定優的設計參數，盡量減少埋深、減少附（fù）屬構築物的設置。 

水泥排水管